Die drei Säulen der Qualitätssicherung – für dreifache Qualitätssicherheit
Die erste Säule stellt die grundlegende Freigabe des Herstellprozesses dar. Bevor die Fertigung gestartet wird, werden die Verzahnungseinzelabweichungen nach DIN 3962, sowie die sonstigen dimensionellen Vorgaben wie Zahnkopf-, Zahnfußdurchmesser oder Zahndicke des Freigabe-Bauteils, auf einem modernen Verzahnungsmesszentrum umfassend und mit höchster Genauigkeit bestimmt.

Dieser Messvorgang ist zeitlich aufwändig, jedoch eine wichtige Voraussetzung, um das Gesamtbild aller Verzahnungseinzelabweichungen, Unregelmäßigkeiten beziehungsweise Störungen im Herstellprozess zu erkennen. Nötigenfalls müssen die Prozessparameter der Herstellmaschinen soweit modifiziert werden, bis alle Toleranzen in den eng gesteckten Bandbreiten erfüllt werden.

Die zweite Säule ist die laufende Prozessüberwachung. Sie stützt sich bei ZEITLAUF^® antriebstechnik auf die „PPK – Periodische Prozesskontrolle“, ein intelligentes und wirtschaftliches Qualitätssicherungsinstrument, als Alternative zu den üblichen statistischen Überwachungsverfahren in der Massenfertigung.

Bei diesem Prinzip wird jeweils das erste und letzte Produktionsteil definierter Chargen prüfplanbezogen kontrolliert. Prüfmerkmale der Verzahnung sind dimensionelle Größen und funktionsorientierte Merkmale, wie beispielsweise Wälzabweichungen.

Nur bei einem positiven Prüfergebnis kann mit hoher Sicherheit davon ausgegangen werden, dass die Produktion zwischen dem ersten und dem letzten Teil störungsfrei abgelaufen ist und nur spezifikationskonforme Teile zur Weiterverarbeitung freigegeben werden. Ergibt die Prüfung des letzten Teils eine Abweichung, liegt vermutlich eine Prozessstörung seit der Prüfung des ersten Teils vor. Dies löst eine Prüfung und Sortierung zu 100% und die sofortige Beseitigung der Prozessstörung aus.

Die dritte Säule ist zusätzlich eine stichprobenartige Prüfung der Tagesproduktion. Nach dem Zufallsprinzip entnommene Zahnräder werden gemessen, geprüft und auf Plausibilität mit den Qualitätsanforderungen verglichen. Erst nach erfolgreichem Abschluss dieses Prüfschrittes werden die fertigen Zahnräder des kompletten Tagesloses einer Fertigungsschicht für den weiteren Gebrauch freigegeben.